Der 914-Treffpunkt im World Wide Web
Das Webzentrum des PORSCHE 914 - alles über das Fahrzeug, Historie, Bilder, Technik, Ersatzteile und vieles mehr - beim PORSCHE 914 SECTOR werden Sie fündig.
Stefan Schiebel
Neuer Kabelbaum für alle 914
Einen fabrikneuen, originalgetreuen Kabelbaum für alle PORSCHE 914 erhalten Sie bei Vermittlung durch den PORSCHE 914 SECTOR in Einzelanfertigung für nur 600,00 €!
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Motorsport - Events
Die Klassikerrennen auf Nürburgring und Co. sind immer wieder eine Reise wert. Sie laden neben den eigentlichen Rennen auch zu Gesprächen in den Lagern sowie zum Treffen mit Bekannten ein, und sind daher eine willkommende Freizeitbeschäftigung für den PORSCHE 914 Fahrer. Informationen über anstehende Termine erhalten Sie in der Rubrik COMMUNITY/TERMINE, in den NEWS oder direkt bei unserem Partnershop ticketonline:
NEWS
Mittwoch, 28. Juli 2010
Aero 994 auf Basis des PORSCHE 914
gelungenes Kit Car auf Basis des PORSCHE 914
Es ist schade um jeden 914, der nicht als solcher erhalten bleibt. Die Fa. Better Bodies in den USA bietet jedoch nun ein Kit Car an, welches auf Basis des PORSCHE 914 entwickelt wurde. Das gelungene Fahrzeug hört auf den Namen Aero 994 und behält damit den Bezug zu PORSCHE. Hier darf aufgrund des schicken Designs nun auch einmal eine Abwandlung angeschaut werden.
Das Aero 994 Kit beinhaltet Front-Kotflügel, Front Stoßstange / Schürze, Schweller, Scheinwerfer, Heck-Kotflügel, Heckstoßstange / Schürze sowie Kofferraumdeckel Der Preis exclusive Versand beläuft sich auf 1699,00 US-Dollar.
Sie können die Seiten des Aero 994 von Better Bodies aufrufen, wenn Sie auf die Überschrift dieses Artikels klicken. Oder Sie kontaktieren die Fa. direkt unter 111 West Olive Drive, ste. San Diego, CA 92173 (619) 690-5081 www.betterbodiesmotorsport.com
(Quelle: PORSCHE 914 SECTOR, Bild: www.betterbodiesmotorsport.com)
Donnerstag, 24. Juni 2010
PORSCHE CLASSIC DAY 2010 in Aachen
Am 03.07.2010 von 10.00 Uhr bis 15.00 Uhr startet im Porsche Zentrum Aachen der 2. PORSCHE Classic day.
An diesem Tag erleben Sie die motorisierte Vergangenheit der Automobilgeschichte, wobei natürlich ein besonderes Augenmerk auf die Marke PORSCHE gesetzt wird. Zu sehen sind historische Renn-/ sowie PORSCHE-Fahrzeuge der verschiedensten Modelle und Jahrgänge rund um das Thema Motorsport und Classic. Ausserdem erhalten Sie vom Fachmann Details zu H-Kennzeichen, Wertgutachten, Oldtimer-Versicherungen oder Fragen zu Restaurierungen.
Daneben bietet der PORSCHE Zentrum Aachen Classic Day aber auch wieder die Möglichkeit für Fachsimpeleien mit Spezialisten für historische Fahrzeuge. So werden an diesem Tag Demonstrationen der Karosserie- und Lackierabteilung gezeigt.
Exklusiv zum Classic Day wird es ein Sondermodell des PORSCHE 917 Hippie Kauhsen/Larrousse (Modell 1:43) in limitierter Ausgabe von 250 Stück zum Preis von 59,00 € im Angebot geben. Dazu haben Sie die Möglichkeit, sich dieses Modell von der Rennfahrerlegende Herrn Willi Kauhsen signieren zu lassen!
Viele weitere Highlights, wie z.B. diverse PORSCHE Clubs oder Tauschbörsen sowie ein Gewinnspiel runden das Programm ab.
Sie erhalten den Flyer des Classic day, wenn Sie die Überschrift dieses Artikels anklicken.
(Quelle: PORSCHE ZENTRUM Aachen, Bild: E. Geilen)
Mittwoch, 23. Juni 2010
Neue PORSCHE Führung im Sommer
Bei Porsche wird es noch vor der Sommerpause einen weiteren Führungswechsel geben. Neuer Vorstandschef des Stuttgarter Sportwagenherstellers wird nach Informationen der FAZ Matthias Müller. Der Diplom-Informatiker, geboren 1953 in Chemnitz, gilt als enger Vertrauter von VW-Chef Martin Winterkorn.
Nachdem er bei Audi Karriere gemacht hatte, holte Winterkorn ihn zu VW für die Produktplanung und das Management der Modellreihen im Konzern. Hier hat Müller in der Vergangenheit eng mit Porsche zusammengearbeitet, weshalb er in Stuttgart kein Unbekannter ist. Er gelte als sachlich, nüchtern, vernünftig, habe einen guten Ruf bei jenen, die mit ihm zusammengearbeitet hätten, heißt es bei Porsche.
(Quelle: faz.net)
Sonntag, 30. Mai 2010
Das goldene AutoBild Klassik Lenkrad
Welche sind die wahren Klassiker? Das entscheiden ab heute die AutoBild Klassik-Leser! Stimmen Sie ab, verleihen Sie das erste Goldene Klassik-Lenkrad - präsentiert von Vredestein und Autostadt.
Wer entscheidet eigentlich, welche Autos historisch wertvoll sind? Geschichtsprofessoren? Oldtimerhändler? Bei AUTO BILD KLASSIK entscheiden Sie! Seien Sie bei der ersten Wahl dabei und wählen Sie Ihren "Klassiker des Jahres". In vier Kategorien sind jeweils zehn Modelle nominiert - nur Autos, die dieses Jahr ein rundes Jubiläum feiern.
Weiter geht es mit den "Klassikern der Zukunft": Da stehen Modelle zur Wahl, die erst seit Sommer 2009 bekannt sind. Entscheiden Sie, welches Auto in jeder Klasse die größte Chance hat, eines Tages als Klassiker zu gelten.
Sie haben außerdem die Möglichkeit, die "Person des Jahres" zu bestimmen - wer von den fünf Nominierten beeindruckt Sie am meisten? Geben Sie Ihre Stimme auch dem Oldtimerfund, der Sie am meisten berührt hat, und der Restaurierung, die Sie besonders respektieren.
Die Teilnahme lohnt sich: Sie können wertvolle Preise gewinnen! Es gibt einen Kult-Klassiker, einen Rallye-Startplatz und einen Satz Reifen zu gewinnen. Viel Freude bei der Wahl wünscht Ihnen AUTO BILD KLASSIK.
Teilnahmeschluss ist der 23. August 2010 um 24 Uhr.
Klicken Sie die Überschrift dieses Artikels an, um auf autobild.de zu gelangen.
(Quelle: Autobild.de)
Donnerstag, 13. Mai 2010
GT Legenden - PC-Spiel Fan-Addons
Original Screenshot aus dem Spiel
Das PC-Spiel GT Legends - seit einiger Zeit schon ab 10,- Euro zu haben, begeisterte bereits tausende Fans der GT Fahrzeugserie der 60er und 70er Jahre. Nicht umsonst werteten die Spielezeitschriften diese hervorragende Simulation mit 92 % - einem Traumergebnis für jede Spieleschmiede.
Auch der PORSCHE 914-6 GT ist in diesem Spiel vertreten. Durch sehr detailliertes Aussehen innen und außen überzeugt er genauso, wie durch den Sound des Motors, des Getriebes und durch die Fahrphysik.
Zwischenzeitlich haben sich fleißige Fans des Spiels ans Werk gemacht und einige neue Designs entworfen, die durch einfaches Kopieren in das Spiel implementiert werden können. Dabei wurden sowohl realistische als auch Phantasielackierungen und Sponsoren entwickelt.
Der PORSCHE 914 SECTOR hat einige dieser Fahrzeuge als ZIP-Datei zusammengefasst und stellt diese hier bereit. Klicken Sie auf die Überschrift dieses Artikels, um mehr zu dem Spiel zu erfahren und die Dateien herunterzuladen. In der Rubrik MEDIEN/SOFTWARE finden Sie ebenfalls eine Demoversion als kostenlosen, und eine Vollversion für 14,95 € über gamesload.de. In der Rubrik MEDIEN/VIDEOS finden Sie zudem ein Video von einem fahrenden 914-6 in Imola.
Text & Bild: PORSCHE 914 SECTOR
Mittwoch, 12. Mai 2010
ADAC Eifelrennen 2010 am Start
Das Wochenende vom 18. - 20. Juni 2010 verspricht zu einem Highlight der Motorsportsaison zu werden. Das ADAC Eifelrennen am Nürburgring will auch in diesem Jahr wieder Tausende von Motorsportfans mit seiner einmaligen Mischung aus motorsportlichen Klassikern und spannenden Rennen begeistern. 2008 feierte das ADAC Eifelrennen nach langer Pause sein Revival und übertrumpft sich seitdem Jahr für Jahr mit Motorsportevents der Extraklasse.
Die 69. Auflage des ADAC Eifelrennens bietet ein ausgefallenes Programm: Neben dem 300km-Rennen bilden die FIA Historic Formula 1, sowie ein Gruppe-C-Rennen die sportlichen Höhepunkte. Auch Vredestein-Eifelsprint, Vorkriegsfahrzeuge sowie das Marken- und Korportivclubtreffen sind geplant. Im Legenden-Zelt wird es im Jubiläumsjahr von Alfa Romeo - die traditionsreiche italienische Marke wird 100 Jahre alt - ein Treffen italienischer Rennfahrzeuge geben
Auf dem ADAC Eifelrennen messen sich die schnellsten Automobile vergangener Tage.
Nervenstarke Fahrer und spektakuläre Boliden sorgten auf dem ADAC Eifelrennen bereits für viele spannende Erlebnisse. Das neu aufgelegte ADAC Eifelrennen erinnert auf so wunderbar nostalgische Weise an diese Zeit, in der Motorsportgeschichte auf dem Nürburgring geschrieben wurde. Auf dem historischen Grund des Nürburgrings gingen in der Vergangenheit Sieger wie Wolfgang Graf Berghe von Trips und Hans Joachim Stuck hervor.
Das ADAC Eifelrennen steht in einer bedeutenden Rennsport-Tradition.
1927 wurde der Nürburgring mit dem ADAC Eifelrennen eingeweiht. Dieses Rennen ist damit die traditionsreichste Motorsportveranstaltung Deutschlands. Mit über 65 Veranstaltungen in mehr 80 Jahren steht es auf einer Stufe mit klassischen Rennen wie dem 24 Stunden-Rennen in Le Mans oder dem 500 Meilen-Rennen in Indianapolis. Mit dem ADAC Eifelrennen sind große Namen, unvergessliche Ereignisse und unzählige Anekdoten verbunden.
Die wichtigsten Fakten können Sie als PDF-Datei downloaden, indem Sie die Überschrift dieses Artikels anklicken.
(Text & Bild: nuerburgring.de)
Donnerstag, 6. Mai 2010
Hybridantrieb - by PORSCHE
Ein frühes Hybrid-Fahrzeug von PORSCHE
Das Porsche-Museum veröffentlicht nun den neuen Band "Ferdinand Porsche - Pionier des Hybridantriebs". Anlass sind der erste Serien-Hybrid der Marke, der Cayenne S Hybrid, sowie der Rennwagen GT3 R Hybrid mit elektrischem Vorderachsantrieb, Schwungmassenspeicher sowie die Konzeptstudie PORSCHE 918 Spyder mit Plug-in-Technik.
Die 160 Seiten umfassende Ausgabe zeigt teilweise unveröffentlichte Fotos des jungen Ferdinand Porsche sowie Zeichnungen aus den Beständen des Unternehmensarchivs, und damit neue Einblicke in die Anfänge und Entwicklung des ersten funktionsfähigen Vollhybridautomobils, dem "Semper Vivus". Mit der Konstruktion dieses Fahrzeugs hatte Porsche bereits vor 110 Jahren technisches Neuland betreten.
Das inzwischen fünfte Buch aus der Reihe "Edition Porsche-Museum" ist in den Sprachen Deutsch und Englisch für 14,90 Euro ab sofort im Museumsshop, der auch ohne Eintrittsgebühr im Foyer zugänglich ist, erhältlich.
(Quelle: KFZ.net)
Mittwoch, 5. Mai 2010
Nostalgisch: Der alte PORSCHE 914 SECTOR
Originalscreenshot Snow's PORSCHE 914 SECTOR
Alte Zeiten: Im Oktober 1994 ging der PORSCHE 914 SECTOR - damals unter dem Namen Snow's PORSCHE 914 SECTOR - erstmalig an den Start. Einige alte Dateien sind sogar erhalten geblieben.
Ihr PORSCHE 914 SECTOR Team
Dienstag, 4. Mai 2010
Hacker-Angriff auf den PORSCHE 914 SECTOR
Dies ist die für uns wahrscheinlich unverständlichste Nachricht seit Bestehen des PORSCHE 914 SECTOR! Wer kann Interesse daran haben, die Funktionalität einer Internetpräsenz zu Ehren eines klassischen Automobils aus rein zerstörerischen Motiven zu beeinflussen? Haben da etwa Liebhaber von anderen Fahrzeugen wie Opel oder Fiat die Finger im Spiel? :-)
Scherz beiseite: Tatsächlich haben in den letzten Wochen Unbekannte durch unberechtigten Zugriff auf den Server und Löschen von Dateien nicht unerheblichen Einfluss auf die Funktionalität des PORSCHE 914 SECTOR genommen.
Insbesondere die Kontaktformulare zum PORSCHE 914 SECTOR waren ausser Kraft gesetzt, sodass Ihre Anfragen leider nur unvollständig bei uns ankamen. Wir bitten daher zu entschuldigen, dass wir uns nicht bei Ihnen melden konnten. Zum Glück kann dem nun ein Ende gesetzt werden.
Ab sofort stehen alle Funktionen im PORSCHE 914 SECTOR wieder uneingeschränkt für Sie bereit! Sofern Sie zu den Betroffenen zählen, bitten wir einfach um nochmalige Kontaktaufnahme.
Ihr PORSCHE 914 SECTOR Team
Donnerstag, 22. April 2010
Neuer Kabelbaum für den 914!
(Symbolbild)
Der Kabelbaum eines 914, an welcher Stelle auch immer, ist eines der anfälligsten Bauteile am 914. Etwas aufgescheuert und an die Masse gelangt, kann er schnell das ganze Fahrzeug lahmlegen oder gar in Brand setzen.
Wenn man Anzeichen für die Überalterung der elektrischen Anlage hat, ist es Zeit für die Überlegung eines Austausches.
Ein Wechsel der Kabelbäume kann einen großen Aufwand mit sich bringen. Und auch hohe Kosten. Als Ersatzteil erhält man bei Fachhändlern noch das ein oder andere Gebrauchtteil. Diese raren Teile haben ihre Preise. Schnell kommen über 2000 Euro zusammen.
Aber es gibt da noch eine Alternative: Einen Nachbau. Hierzu wird dem Kunden eine Einzelanfertigung aufgrund des elektrischen Bauplanes oder unter Vorlage des Originals angeboten. Diese Neuteile haben eine Qualität und Originalität unvergleichlicher Art. Allerdings kosten sie auch einiges mehr, als Kabel "von der Stange".
Und genau diese hat der PORSCHE 914 SECTOR gefunden. Alle Kabel in bester Qualität, einzelne Teilbereiche oder als Komplettpaket. Es gibt sie wieder - die Kabel!
Der Preis für ein Komplettpaket - bestehend aus Lichtanlage vorn und hinten, Motor, Innenraum und Wischermotor - inkl. 5 Jahren Herstellergarantie beträgt 600,00 €. Zusatzoptionen für Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber sind möglich.
Näheres hierzu erfahren Sie in unserem Webshop!
Ihr PORSCHE 914 SECTOR Team
Neuer Komplett-Kabelbaum für den PORSCHE 914
Es gibt ihn wieder! Sind Sie interessiert am originalgetreuen Kabelbaum aus deutscher Produktion (5 Jahre Garantie) für 600,00 €? Das Set beinhaltet sämtliche Kabel und Steckverbindungen am 914 in Originalfarben und in bester Qualität. Mehr dazu erfahren Sie hier.
Scout werden im PORSCHE 914 SECTOR
Werden Sie ehrenamtlicher Scout! Kennen Sie sich mit dem 914 aus? Besitzen Sie redaktionelle Fähigkeiten? Dann betreuen und moderieren Sie den SECTOR doch kostenlos und ohne Verpflichtung von zuhause aus mit! Senden Sie uns unverbindlich Ihre Bewerbung!
Der 914 kann weiterleben - durch Sie!
Wenn Sie Anmerkungen, Ergänzungen, Bilder oder Informationen haben, die gegenwärtig nicht im PORSCHE 914 SECTOR zu finden sind, würden wir uns sehr über Ihren Kontakt freuen! In der Galerie haben wir z.B. genug Platz für Ihr Fahrzeug - natürlich mit Quellangabe. Bitte helfen Sie aktiv mit, den 914 auf diese Weise in guter Erinnerung zu bewahren und am Leben zu erhalten.
Ein paar Worte zum Urheberrecht
Viele Jahre lang habe ich Informationen und Bilder zum Thema VW-PORSCHE 914 zusammengetragen. Bereits 1995 rief ich in der OLDTIMER MARKT per Kleinanzeige zu Informationsbeiträgen jeglicher Art auf. Mit der 1994 ins Netz gestellten Homepage SNOW'S PORSCHE 914 SECTOR, einer der ersten Webseiten zum 914 überhaupt, wurde der Grundstein des heutigen SECTORs gelegt. Viele von Ihnen haben mir damals Dateien und Informationen zugeschickt, welche ich auch heute noch im SECTOR einfließen lasse. In vielen Firmen-Korrespondenzen konnte ich zudem die Freigabe zur Veröffentlichung für nicht kommerzielle Zwecke erwirken. So zum Beispiel wird Ihnen im PORSCHE 914 SECTOR u.a. ein Bericht der TWM Medien GmbH präsentiert, welcher ursprünglich für ein Automagazin im DSF Fernsehen produziert wurde. Für diese und andere Freigaben danke ich den Verantwortlichen nochmals ausdrücklich. Einige Informationen sind jedoch leider auch verlorengegangen, z.B. die Quellangaben von manchen Bildern.
An dieser Stelle sei erwähnt, daß der PORSCHE 914 SECTOR eine private Initiative war, ist und bleibt. Der SECTOR lebt nun von Ihrer Beteiligung, z.B. auch in Form eines ehrenamtlichen Scouts. Sollten Sie eines Ihrer Bilder wiedererkennen und einen Quellangabe oder die Entfernung wünschen, so kontaktieren Sie uns bitte. Wenn Sie uns Bilder oder andere themenbezogene Informationen zukommen lassen möchten, stellen wir diese gerne mit Quellangabe in den PORSCHE 914 SECTOR ein. Wir freuen uns über jede Unterstützung, die zum Erhalt dieses Fahrzeuges - physisch oder psychisch - beitragen kann!
Sämtliche Inhalte des PORSCHE 914 SECTORs unterliegen u.a. dem Urheberrecht. Daher ist das eigenmächtige Kopieren von Inhalten - ganz oder auszugsweise - untersagt. Seien Sie fair! Sollten Sie Informationen oder Material aus dem SECTOR für eigene Projekte benötigen, so kontaktieren Sie uns bitte.
Ihr Stefan Schiebel
914-Umbau, Quelle: unbekannt
Letzte Änderung: Mittwoch, 7. Juli 2010
