Schaltgestänge einstellen
Schaltknauf bis Getriebe
Schaltung
Die Schaltung war bis 1972 anfällig, danach wurde die Führung der Schaltgestänge verbessert.
Hinweis:
Die Schaltung kann am Verbindungsstück zwischen vorderer und hinterer Schaltstange eingestellt werden. Hierdurch kann man die Schaltstangen verlängern oder verkürzen. Jede Änderung sollte durch eine Probefahrt nach sich ziehen.
Einstellung bis 1972
- Schalthebel auf den 3. Gang legen
- Schalthebel in Leerlaufstellung bringen
- Befestigungsschelle an der Schaltstange lösen
- Schalthebel in Leerlaufstellung links (Höhe 2./3. Gang) bringen
- der untere Teil des Schalthebels muß dabei senkrecht stehen
- die Schutzkappe für das Schaltgelenk am Getriebe demontieren
- Schaltung durch Schaltwelle in Leerlaufstellung bringen
- Schaltwelle zu 50% herausziehen
- Befestigungsschelle an der Schaltstange festziehen
- Schalthebel ohne Gewalt auf den 3. Gang legen
- an der Schaltwelle die korrekte Einlegung des Ganges überprüfen
Einstellung ab 1973
- Schraube M8 an der Schaltbocköffnung lösen
- Schalthebel in Leerlaufstellung rechts (Höhe 4./5. Gang) bringen
- der untere Teil des Schalthebels muß dabei senkrecht stehen
- Verkleidung und hintere Abdeckung am Mitteltunnel entfernen
- die Schaltstange bis zum maximalen Anschlag nach rechts drehen
- Schraube M8 an der Schaltbocköffnung wieder gut handfest anziehen
- die Gänge 2 - 5 müssen nun bei Trockenschaltung ohne Gewalt identische Schaltwege haben
- den Rückwärtsgang ohne Gewalt einlegen
- Schraube M8 festziehen
(alle Angaben ohne Gewähr )
